RECOM ha lanciato una gamma di convertitori DC-DC chiusi da IP-67 500W per alimentare carichi da batterie per veicoli elettrici off-highway.
Chiamati RMOD500-W, le forniture hanno un intervallo di input di 32-96 V, che copre batterie nominali 48 V, 60 V, 72 V e 80 V.
A seconda dell'unità, l'uscita è 24,5, 23,5, 13,7, 13, 12,4 o 11,7 V, e il parallelo può essere utilizzato per aumentare la corrente di uscita. L'isolamento è valutato a 2,25kvdc.
È disponibile una connessione On-Off telecomando e tutte le connessioni elettriche sono attraverso una serie MX150L MOLX150L a 12 circuiti (19429-0047 e 0194180027).
Tutte le versioni sono 198 x 113 x 45 mm inclusi connettori e sono raffreddate a piastra da base, che necessitano di un dissipatore di calore. L'operazione è superiore da -40 a +90 ° C senza distorsioni, fornendo che la piastra di base non supera mai i 90 ° C e l'aria ambiente può convece ad almeno 0,1 m/s.
La protezione include la sottotensione di ingresso e la polarità inversa, l'eccessiva temperatura e la potenza eccessiva e la sovratensione, e le parti sono state qualificate alla ferrovia e ad altri standard per EMC, shock, vibrazione, shock termico, ciclo di temperatura, nebbia salata , ingresso d'acqua e polvere.
La tenuta di acqua e polvere, compresi i connettori, consente ai convertitori di essere montati in regioni non protette di un veicolo.
"I prodotti possono essere utilizzati per generare una guida di energia isolata per funzioni ausiliarie nei veicoli elettrici nelle aree di applicazione come la movimentazione dei materiali, la costruzione, i luoghi sportivi e l'industria in generale", ha affermato Marco Kuhn dell'azienda.
La pagina del prodotto RMOD500-W è disponibile qui e gli standard di qualificazione sono elencati in questa scheda tecnica.